
Su-2
Le Su-2 à sa sortie est un bon avion d'appui tactique, maniable et convenablement blindé. Plusieurs fois remotorisé, il n'atteindra jamais des performances tout à fait satisfaisantes. Comme le Sturmovik remplissait mieux la même fonction la production stoppe en 1942.Baptisé initalement BB-1, il prend le nom de Sukhoi 2 en 1940. (ANT-51 était son nom comme prototype). Construit par Pavel Osimovitch Sukhoi Autre(s) désignation(s): ANT-51, BB-1 Supérieur: bombardier russe, bombardier léger monomoteurs |
Envergure: 14.30 mètres Longueur: 10.25 mètres Hauteur: 3.94 mètres Surface alaire: 29.00 m Charge alaire: 151 kg/m Poids à vide: 3 000 kg Poids en charge: 4 375 kg Puissance spécifique: 229 CV / tonne Vitesse maximum: 455 km/h Plafond utile: 8 800 mètres Autonomie: 1 200 km 1 moteur Tumanskii M-88B (1 000 CV) | Jusque: fin 1942 Quantité: 500 exemplaires Premier vol: Mercredi 25 août 1937 600 kg de bombes |
| Données techniques de la première série. Après l'automne 1941, ils reçoivent des moteurs Ash-82. | |
| 2 Subordonnés | |
| ShB | Su-4 |
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ShB
Construit par Pavel Osimovitch Sukhoi Autre(s) désignation(s): BB-2 Supérieur: Su-2 |
Puissance spécifique: 244 CV / tonne 1 moteur Tumanskii M-88B (1 100 CV) | Premier vol: v. juin 1940 |
Su-4
Construit par Pavel Osimovitch Sukhoi Supérieur: Su-2 |
Longueur: 10.46 mètres Hauteur: 3.95 mètres Surface alaire: 29.00 m Charge alaire: 169 kg/m Poids en charge: 4 900 kg Puissance spécifique: 347 CV / tonne Vitesse maximum: 512 km/h Plafond utile: 8 400 mètres Autonomie: 605 km 1 moteur Shvestov Ash-82 (1 700 CV) [ou bien 1 moteur M-90 (1 500 CV)] | 2 mitrailleuses de 7.62mm ShKAS 400 kg de bombes |